Fortschritt um jeden Preis! Mercedes-Benz, BrainChip, Varta

Mercedes-Benz: Markt hat noch Zweifel

Mercedes-Benz galt lange als ein typischer Vertreter der Old Economy. Dazu passte auch, dass viele Fahrer von C- oder E-Klasse früher eher den älteren Semestern angehörten. Doch das hat sich geändert. Mercedes-Benz hat sich von der Rentner-Kutsche zum Traum junger Menschen gemausert. Auch wenn es um neue Technologie geht, ist Mercedes-Benz weit vorne. Die Elektrifizierung schreitet voran und auch wenn es um Fahrassistenten geht, haben die Schwaben einiges zu bieten. In manchen Bereichen seien die Lösungen aus Sindelfingen sogar der Konkurrenz aus den USA voraus. Nur wolle man es eben besonders gründlich machen, weswegen die Technologie noch nicht auf dem Markt sei.

Nachdem Mercedes-Benz zuletzt erstmals eine Fahrt über 1.000 Kilometer mit einem Elektroauto meisterte, gilt das Unternehmen auch bei vielen Anlegern als potenzieller Innovationsbringer. Doch wer auf neue Technologie setzt, ist auch bei Lieferschwierigkeiten besonders anfällig. So lasten die Lieferprobleme rund um Chips auch weiterhin auf der Aktie, obwohl CEO Ola Källenius für die zweite Hälfte des Jahres eine Besserung in Aussicht gestellt hat. Die Aktie schwächelt dennoch weiter und schaffte es zuletzt nicht wieder in ein nachhaltig positives Fahrwasser zu kommen.

Autobauer kämpfen um Marktanteile – profitiert BrainChip?

„Haben ist besser als brauchen." Das könnte das Motto von BrainChip sein. Das Unternehmen steht für innovative KI-Chips, die besonders energiesparend sind und sich mit ihrer Architektur am menschlichen Gehirn orientieren. Die Chips aus dem Hause BrainChip denken nur, wenn sie auch wirklich gebraucht werden. Im Rahmen einer Zukunftsstudie kam bereits vor Monaten zu Tage, dass etwa die Erkennung des „Hot-Words" „Hey Mercedes" als Auslöser der Spracherkennung in modernen Computersystemen für Autos fünf bis zehnmal so gut funktionieren soll, wenn entsprechend smarte Chips, wie die von BrainChip, zum Einsatz kommen.

Die Aktie erreichte kurz nach der Jahreswende Kurse von mehr als 1,60 EUR und machte viele Privatanleger glücklich. Doch das Unternehmen ist ein Wachstumswert und macht aktuell kaum Umsätze – es ist die Fantasie auf gute Geschäfte in der Zukunft, die hier die Kurse bewegt. Nach dem Einbruch auf rund 0,70 EUR könnte der Wert langsam wieder interessant werden. Wachstumswerte haben es aktuell zwar schwerer, doch kämpfen auf dem Auto-Markt milliardenschwere Industrie-Giganten um Marktanteile. Sich rund um revolutionäre Chip-Architektur zu positionieren, dürfte auch im aktuellen Marktumfeld für Autobauer kein Fehler sein. BrainChip bietet ein gutes Produkt und viel Fantasie – ein heißes Eisen bleibt die Aktie aber dennoch.

Varta: Ich glaub' ich hör nicht recht!

Ein heißes Eisen war die Aktie von Varta ebenfalls lange. Der Markt sah den Wert als deutsche E-Auto-Hoffnung. Obendrauf bekamen Anleger eine Menge Knowhow und ein etabliertes Geschäft rund um Knopfzellen für Hörgeräte und andere Batterien für Unterhaltungsgeräte. Doch die Erwartungen vor allem von privaten Investoren waren zu gross, Kurse von 165 EUR zu viel. Inzwischen handelt Varta wieder bei unter 90 EUR und sieht auch charttechnisch nicht mehr besonders interessant aus. Auch wenn Elektromobilität die Zukunft ist, ist noch längst nicht klar, ob Varta wirklich mit der Konkurrenz aus Fernost wird mithalten können. Auch in Deutschland gibt es längst innovative Zulieferer, die sich der Batterietechnologie verschrieben haben. Die Aktie ist aktuell uninteressant.

Auch wenn die Märkte in diesen Tagen nervös sind und Lieferketten stottern – der Kampf um Marktanteile geht in der Autoindustrie weiter. Während selbst Chips von gestern knapp sind, kann es für Autobauer durchaus Sinn machen, sich bei den Chips von morgen zu positionieren. Hier kommt als technologisch herausragend positioniertes Unternehmen BrainChip ins Spiel. Zwar gilt auch Varta als technologisch fortschrittlich, doch hat der Markt angesichts der Konkurrenz zu Recht Zweifel.