Rock Tech Lithium, Manganese X Energy, Daimler: E-Mobilität startet an der Börse durch

Rock Tech Lithium: Tesla-Nachbar macht Batteriemetalle grün

Rock Tech Lithium hat das Ziel, die gesamte Wertschöpfungskette rund um Lithium abzudecken. In Kanada fördert man das Element umweltfreundlich an der Erdoberfläche. Das Verfahren hat nichts mit dem wasserzehrenden Vorgehen in Südamerika zu tun und ist daher auch aus ESG-Gesichtspunkten weitaus unbedenklicher. Die Rohstoffe sollen anschließend nach Deutschland verschifft und dort weiterverarbeitet werden. Schon vor Monaten kündigte CEO Dirk Harbecke an, deutlich über die Förderung von Lithium hinausgehen zu wollen. Die Rede war von eigenen Patenten und der großen Bedeutung von Recycling. Dass die ambitionierten Pläne aufgehen könnten, dafür spricht die jüngste Meldung von Rock Tech Lithium.

Das Unternehmen kündigte an, im kommenden Jahr in Brandenburg ein Werk für Lithiumhydroxid bauen zu wollen. Der Standort liegt nur rund 60 km vom Tesla-Werk in Grünheide entfernt, wo auch Akkus für Elektroautos produziert werden. Für das Werk, das 2024 in Produktion gehen soll, will Rock Tech Lithium insgesamt rund 470 Mio. EUR investieren. Um das Vorhaben umzusetzen, erwartet man die Unterstützung der öffentlichen Hand. Angesichts des Potenzials, das rund um Elektromobilität in Brandenburg entsteht, dürften Land und Bund nicht abgeneigt sein. Die Aktie hat zuletzt ein neues Verlaufshoch erreicht und hat nun auch markttechnisch Momentum.

Manganese X Energy: Entsteht hier der erste nordamerikanische Mangan-Produzent?

Im Fahrwasser von innovativen Unternehmen wie Rock Tech Lithium könnte sich auch Manganese X Energy gut entwickeln. Das kanadische Unternehmen will für die Batterieindustrie Mangan produzieren und dabei nachhaltige Verfahren so einsetzen, dass daraus Kostenvorteile entstehen. Manganese X Energy ist das einzige nordamerikanische Unternehmen seiner Art, das an einer Börse notiert ist. Aktuell führt das Unternehmen Vorarbeiten durch, um künftige Abläufe effizienter gestalten zu können. „Wir verbessern weiterhin die Wirtschaftlichkeit unseres Arbeitsablaufdiagramms. Mangan wird in Zukunft ein sehr gefragter Rohstoff für die Batteriechemie sein, da immer mehr Hersteller von Kobalt abrücken. Der Schlüssel wird darin liegen, eine kosteneffektive Produktion zu gewährleisten, die eine Skalierbarkeit ermöglicht. Aufgrund unseres strategischen Standorts in New Brunswick nahe der US-Grenze sind wir für die Belieferung der nordamerikanischen Lieferkette gut positioniert", kommentiert CEO Martin Kepman die jüngsten Fortschritte.

Das wichtigste Alleinstellungsmerkmal für Manganese X Energy ist allerdings, dass es derzeit keinen relevanten Mangan-Produzenten in Nordamerika gibt. Da immer mehr Produzenten Kobalt den Rücken zukehren, könnte Mangan die Lücke füllen. Außerhalb der Batterieindustrie wird Mangan auch in der Stahlproduktion, in der Agrarindustrie (Dünger, Tierfutter, Fungizide) oder der Bauindustrie benötigt. Das Flaggschiff-Projekt Battery Hill strebt langfristig die Produktion von Mangan an. Zusätzlich verfügt Manganese X-Energy mit DAB über eine Graphit-Liegenschaft sowie das Peter Lake Nickel-Kobalt-Projekt. Die Aktie lief in den vergangenen Wochen seitwärts. Der Hype rund um Elektromobilität hat den Wert noch nicht erreicht. Wer hier früh dabei sein will, sollte den Wert unbedingt auf die Watchlist nehmen – was die richtigen Unternehmensmeldungen binnen Stunden auslösen können, hat zuletzt Rock Tech Lithium gezeigt.

Daimler: Wie lange bleibt die Aktie auf der Überholspur?

Während die bislang genannten Titel das Zeug dazu haben, binnen kürzester Zeit Neubewertungen zu erfahren, sieht die Sache bei Daimler etwas anders aus: Als etablierter Autobauer sind große Sprünge bei Daimler wenig wahrscheinlich – dafür winkt eine Dividendenrendite von knapp 2% und ein stabilerer Kursverlauf. Daimler will im laufenden Geschäftsjahr in nahezu allen Bereichen besser abschneiden und trotzt damit dem Chipmangel, der allerdings auch bei den Schwaben zu Produktionskürzungen führt. Auch die E-Mobilität ist für Daimler ein Thema – bis 2022 soll die gesamte Autoflotte elektrifiziert sein. Die Pläne zur Abspaltung der LKW-Sparte kamen an der Börse gut an. Die Aktie legte im vergangenen Monat allein rund 20% zu. Das Potenzial erscheint inzwischen aber begrenzt.

Während Anleger bei Aktien wie Rock Tech Lithium oder Daimler auf intakte Trends setzen können, winkt bei Manganese X Energy die Chance auf ein Investment am Anfang des Trends. Die Voraussetzungen des Unternehmens erscheinen auf den ersten Blick gut, doch sollten Investoren gerade bei Smallcaps genau prüfen, wie die jeweiligen Werte zur eigenen Anlagestrategie passen.