Akku-Game-Changer mit relativer Stärke: Mercedes-Benz, Altech Advanced Materials, Varta

Mercedes-Benz: Luxus, der sich lohnt

Mercedes-Benz ist der deutsche Premium-Hersteller schlechthin. Die Marke mit dem Stern hat noch immer eine besondere Strahlkraft. Inzwischen haben die Schwaben auch zahlreiche Elektro-Boliden im Angebot. Von der Limousine bis zum SUV – wer gerne einen Stern auf der Haube hat, hat auch bei Elektroautos die große Wahl. Hinzu kommt, dass Mercedes beim autonomen Fahren weit ist und seine S-Klasse bereits mit allerlei Schnickschnack ausgestattet hat. In der Regel kommen diese Innovationen nach und nach auch bei den „kleineren" Fahrzeugen an. Mercedes-Benz wird also auf absehbare Zeit noch weiter mit seiner Technik punkten.

Damit verkürzt Mercedes- Benz auch bei der technik-affinen Zielgruppe den Abstand zum Rivalen Tesla. Analysten sehen Mercedes-Benz zudem auf einem guten Weg. Das Vorbild könnten Luxus-Unternehmen sein, die mit einer engen Kundenbindung und einer geringen Preissensitivität punkten. Diese Konzepte könnte Mercedes auch auf das Geschäft mit Autos übertragen, so hofft man. Zuletzt sorgten zwar Probleme mit Bremsanlagen für einen Rückruf, der bis zu einer Million Fahrzeuge betreffen soll, den Kurs hat das aber bislang nicht merklich erschüttert. Das könnte dafür sprechen, dass das allgemeine Sentiment rund um Mercedes-Benz sehr positiv ist und Verkäufe im Zuge der Rückrufe vom Markt schnell absorbiert werden. Die Aktie hat auch weiterhin eine gute Perspektive!

Altech Advanced Materials: Hier zeichnet sich Großes ab

Die gute Perspektive feiern Anleger auch beim deutschen Industrieunternehmen Altech Advanced Materials. CEO Uwe Ahrens will Akkus in E-Autos günstiger, langlebiger und sicherer machen. Der Schlüssel dazu soll eine mit Aluminiumoxid beschichtete Anode sein. „Lithium-Ionen-Batterien nach heutigem Standard verlieren bereits während des ersten Ladezyklus einen Teil ihrer Kapazität. Konkret sprechen wir von rund 15%. Ursache ist die Entstehung einer Grenzschicht, in der das Lithium gebunden ist. Wir können diese Grenzschicht mit Hilfe einer keramischen Beschichtung so reproduzieren, dass der für Lithium-Ionen-Batterien typische Effekt wegfällt und die sonst verlorene Kapazität erhalten bleibt", so Ahrens in einem Interview.

Bei Altech ist man überzeugt, das eigene Verfahren im industriellen Stil umsetzen zu können und baut dazu gerade eine Pilotanlage in Schwarze Pumpe in Sachsen. Mit Vertretern der deutschen Industrie, wie etwa SGL Carbon, bestehen schon heute Geschäftsbeziehungen. CEO Ahrens ist zudem ein in der deutschen Industrie gut vernetzter Ingenieur. Die Aktie hat in den vergangenen Monaten in einem schwierigen Marktumfeld zulegen können. Diese relative Stärke kann für Anleger ein Argument sein. Die Aktie sollten Investoren unbedingt im Hinterkopf behalten. Gut möglich, dass die Technologie von Altech das Interesse einiger Industrieunternehmen auf sich zieht.

Varta: Wo bleibt die Fantasie?

Eines dieser Unternehmen könnte etwa Varta sein. Der Batteriehersteller gilt als äußerst innovativ und ist bekannt für seine gute Qualität. Auch Altech-CEO Ahrens findet nur lobende Worte für Varta und betont, wie das Unternehmen durch seine technologische Differenzierung am Markt punktet. Ähnlich flexibel will sich auch Altech aufstellen, um verschiedene Bedürfnisse von Kunden abzudecken. Die große E-Auto-Fantasie ist bei Varta inzwischen verflogen. Die Aktie ist auf dem Boden der Tatsachen angekommen. Wenn Varta allerdings seinen guten Ruf auch auf dem Feld der Akkus für E-Autos in die Waagschale werfen kann, könnte neues Potenzial entstehen. Bislang sieht es danach allerdings noch nicht aus.

Um von neuer Technologie zu profitieren, sollten Anleger entweder auf Aktien setzen, die diese Technologie mit attraktiven Margen an die Kunden bringen oder aber auf Titel, die Alleinstellungsmerkmale versprechen. Derartige Alleinstellungsmarkmale könnte Altech Advanced Materials bieten. Schon bald kann das Unternehmen potenzielle Kunden – aber auch Interessenten – von seiner Technologie überzeugen.